比亚迪2024年净利润增长超3成，但经营活动现金流降幅超20%
3月24日晚间，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）发布2024年度报告。报告期内，比亚迪实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%；净利润402.54亿元，同比增长34%；获得政府补助37.81亿元，同比增长72.84%。
分业务板块看，汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入6173.82亿元，同比增长27.70%；手机部件、组装及其他产品业务收入1596.09亿元，同比增长34.60%。分地区看，比亚迪在中国地区营收约5552.18亿元，同比增长25.59%；境外地区营收约2218.84亿元，同比增长38.49%。
在研发方面，比亚迪2024年研发投入达542亿元，同比增长36%，占营业收入6.97%。2011年～2014年，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。此外，比亚迪2024年资产合计约7833.56亿元，负债总计约5846.68亿元，资产负债率为74.64%，同比下降3.22%。
根据中汽协数据，2024年中国新能源汽车销量达1286.6万辆，同比大幅增长35.5%。新能源乘用车渗透率达47.6%，同比增加12个百分点。比亚迪全球新能源汽车销量约427万辆，在高基数的基础上同比增长41%，市占率进一步提升至33.2%，同比增长1.3个百分点。2024年，比亚迪蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。
值得一提的是，2024年，比亚迪现金及现金等价物净额减少62.55亿元，同比下滑110.91%。经营活动产生的现金流净额同比下降超20%，主要原因是购买商品、接受劳务支付的现金增加。此前，比亚迪2024年半年报、三季度报中，经营性活动现金流净额均出现同比大幅下降的情况，主要原因与上述提及的原因一致。
具体来看，一方面，2024年比亚迪雇佣了约96.89万人，应付职工薪酬年度增加额约为1229亿元。另一个方面，比亚迪正加快向供应商付款。Wind数据显示，截至2024年末，比亚迪的应付账款周转天数为127天。值得一提的是，去年11月，比亚迪曾向供应商提出降价10%的需求，引起行业关注。
展望2025年，比亚迪2月凭借全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾的策略，掀起行业智驾平权变革，从“价格战”转移至“智驾战”。近2个月时间内，已有十余家车企跟进全系新车智驾战略。与此同时，比亚迪仍在持续拓展海外市场。目前，比亚迪已进入全球100多个国家和地区，未来还将加速乘用车、商用车等业务出海进程。
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黄琳
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